북한산 종이호랭이 블로그

주행거리가 10만km가 넘어가면서 연료필터 교환을 했으면하여 예방 정비를 알아 봄. 보통 샵에서 공임포함 8만~10만원이라고 알려줌. 폴로 카페나 유튭에서 해외 영상을 찾아보니 난이도 거의 최하에, 간단하게 교환하는 모습을 볼 수 있었음.(폴로, 티구안, 등) 실제 해보니 첨 해보는 사람으로 딱 20분 걸림. 그 시간도 대부분 필터안에 기름 채우는 시간임. (선수들이라면 5분짜리 작업인데, 5만원 공임은 좀 너무 했다. 그러나 다른 차종들은 난이도가 완전 제각각이라 어떤 차량은 분해하고 난리도 아니더라는...아무튼 폭바는 쉬운편.) ★준비물★ 1. 새 연료필터(호환제품) 2. 경유를 담을 어떤 도구(소스통, 주사기, 기타등등) 3. 경유 4~500ml정도(셀프 주유소에서 주유하며 확보) 4. 장갑. 비닐..

프랑스는 현재 재생에너지 비율이 21%에 불과하나, 2035년까지 이를 두 배 이상으로 확대하는 목표를 설정하였습니다. 이를 위해 태양광 발전 용량은 2022년 16GW에서 2030년에는 약 60GW, 2035년에는 약 100GW로 증가할 예정이며, 육상풍력은 2022년 21GW에서 2030년에 약 35GW로, 2035년에는 약 45GW로 증가할 것입니다. 해상풍력 역시 2022년의 0.5GW에서 2030년에 3.6GW로, 2035년에는 18GW로 증가할 예정이며, 이는 EU의 재생에너지 디렉티브가 32%에서 42.5%로 확대된 영향을 반영한 정책 결정입니다. 이로써 프랑스는 원전 중심의 전력 체계에서 벗어나, 재생에너지와의 균형을 맞추는 방향으로 나아갈 것입니다. https://seekingalpha...

한국 정부는 풍력발전 보급 속도를 높이기 위해 육상과 해상 풍력 설비 경쟁입찰 물량을 1900MW로 확대하며, 이는 지난해 대비 5배 이상 증가한 규모입니다. 산업통상자원부는 올해 풍력 설비 경쟁입찰과 하반기 태양광 설비 경쟁입찰을 한국에너지공단 신재생에너지센터를 통해 공고했습니다. 이번 풍력 경쟁입찰은 지난해와 비교해서 몇 가지 중요한 변화를 보입니다. 먼저, 풍력 설비 선정용량이 크게 늘어나 육상풍력 400MW 이내 및 해상풍력 1500MW 이내에서 설비를 선정합니다. 이것은 정부가 2030년까지 19.3GW의 풍력 설비 보급을 목표로 하기 때문입니다. 또한, 가격 경쟁을 강화하기 위해 가격에 따른 평가 점수 산정기준을 개선하고 입찰가 1원당 점수 격차를 크게 늘렸습니다. 상한가격은 비공개되어 사업자..

LS전선, LS마린솔루션, 대한전선, SK에코플랜트가 대규모 해상 풍력 발전 사업인 안마 해상풍력단지 프로젝트에 참여할 예정이다. 이 프로젝트는 안마도 해상에 위치하며 여의도의 29배 규모로, 연간 약 1400GWh의 전기를 생산할 수 있어 약 38만 가구와 140만 명에 필요한 전력을 공급할 것으로 예상된다. 이 해상풍력단지는 한반도 서남 해안에서 약 40km 떨어진 곳에 위치하며 532MW 규모로 건설되어 국내 최대의 해상풍력단지가 될 전망이다. 프로젝트는 전남개발공사, 한수원, 현대엔지니어링, 한국충력산업 등이 컨소시엄으로 참여하고 있으며 내년 초에 착공하여 2027년에 완료될 예정이다. 이 프로젝트는 국내 최초의 유틸리티 규모 해상풍력 사업으로 기대되고 있다. SK에코플랜트, LS전선, LS마린솔..

에너지 메이저들이 그린수소 투자를 시작했다. 그린수소는 재생에너지를 이용해 수소를 생산하는 방식으로, 탄소배출을 줄이고 환경친화적인 에너지원으로 주목받고 있다. 에너지 메이저들은 그린수소 사업의 장기적인 성장 가능성과 수익성을 고려해 투자를 확대하고 있다. 토탈에너지는 연간 50만톤의 그린수소를 입찰하기로 했다. 이는 유럽내 6개의 정유공장에서 사용중인 그레이 수소를 그린수소로 대체하기 위한 것이다. 토탈에너지는 Air Liquide와 노르망디에서 그린수소 생산 프로젝트를 추진하기로 합의했다. Air Liquide는 수전해 설비를 공급하고, 토탈에너지는 재생에너지를 공급하여 생산된 그린수소를 구매할 것이다. 이번 입찰은 에너지메이저들이 그린수소의 시대를 선도하고 있다는 것을 보여준다. 또한, 그린수소의 ..

안마 해상풍력은 하부구조물 38기를 발주할 예정이다. 이는 약 4~5천억원의 규모로, 해상풍력 하부구조물의 시장을 선도할 것으로 기대된다. 안마 해상풍력은 야드 확보의 어려움을 극복하기 위해 우선협상 대상자를 먼저 선정한 뒤에 발주를 진행할 계획이다. 이는 안마 해상풍력의 효율적이고 신속한 사업 추진을 위한 전략적인 결정이라고 할 수 있다. 관련기사 : https://n.news.naver.com/article/003/0012098449?sid=102 SK오션플랜트, 국내 첫 대규모 해상풍력발전단지 하부구조물 제작 SK오션플랜트가 우리나라 최초 대규모 해상풍력단지에 설치될 하부구조물을 제작한다. SK오션플랜트는 안마해상풍력(주)이 개발한 ‘안마 해상풍력 프로젝트’의 하부구조물 제작 사업에 대한 n.new..

유럽에서 해상풍력 단지 건설이 활발하게 진행되고 있다. 최근 폴란드에서는 Baltic Power라는 1.1GW 규모의 해상풍력 단지 건설을 확정했다. 이 프로젝트는 총 52억달러의 파이낸싱을 성공적으로 마쳤으며, 민간과 정부의 금융기관 25개가 참여했다. 내년부터 본격적인 건설이 시작되어 2026년에 완공될 예정이다. 금리인상과 기자재 가격 상승 등의 어려운 환경에도 불구하고, 글로벌 해상풍력 시장은 지속적으로 성장하고 있으며, 투자자들에게 매력적인 기회를 제공하고 있다. 관련기사번역 : offshorewind.biz 노스랜드, 올렌과 폴란드 해상 풍력 발전소 건설을 위해 52억 캐나다 달러 확보 노스랜드 파워와 파트너사인 올렌은 폴란드의 1.1GW 발틱 파워 해상 풍력 프로젝트에 대한 신용 계약을 체결..

https://youtu.be/WLNWs8TW9-4?si=sb9jktABkqgLZcwL 월마트는 잘 나가는데, 이마트는 왜 이렇지?

프랑스 정부는 전기차의 탄소발자국을 평가하여 보조금을 결정하는 방안을 확정했다. 이 방안은 전기차의 제조부터 수입까지의 탄소배출량을 점수로 환산하고, 일정 점수 이상인 경우에만 보조금을 지급한다. 이는 중국산 전기차의 진출을 억제하고자 하는 의도가 있으나, 한국산 전기차도 보조금 대상에서 제외될 수 있다는 우려가 있다. 한국산 전기차는 유럽에서 환경보조금을 받기 어려워지고 있다. 이는 한국의 화석연료 의존도와 해상운송의 탄소배출량이 평가 기준에 영향을 미치기 때문이다. 현대차그룹은 유럽 시장에서 전기차 판매량과 점유율을 높이고 있지만, 보조금 감소로 인해 경쟁력이 약화될 수 있다. 업계 관계자는 이에 대해 우려를 표명했다. 관련기사: https://n.news.naver.com/article/025/00..

Xcel Energy는 미국에서 가장 큰 재생에너지 생산자 중 하나로, 콜로라도 주에서 대규모 투자 계획을 발표했습니다. 이 계획에 따르면, Xcel은 2030년까지 풍력 3.4GW, 태양광 1.97GW, ESS 1.17GW를 추가로 건설할 예정입니다. 이는 총 150억달러의 투자 규모이며, 콜로라도 주의 재생에너지 비율을 80%까지 높일 것으로 기대됩니다. Xcel은 이러한 투자가 콜로라도 주의 IRA(Integrated Resource Plan) 정책의 결과물이라고 밝혔습니다. IRA는 유틸리티 업체들이 장기적인 전력 수요와 공급 계획을 제출하고, 재생에너지 확대와 탄소 감축 목표를 달성하기 위한 방안을 수립하도록 요구하는 정책입니다. Xcel의 투자 계획은 풍력 터빈 제조업체인 Vestas와 태양광..