북한산 종이호랭이 블로그

BY Iñigo San Millán, PhD(UAE 팀 퍼포먼스 코치) 목표와 목적을 가지고 훈련하는 거의 모든 사람은 다양한 훈련 영역에 따라 어떤 형태의 체계적인 계획을 가지고 있습니다. 모든 영역의 훈련이 필요하지만, ZONE 2 훈련은 모든 훈련 프로그램에서 가장 중요한 부분 중 하나이어야 합니다. 목표와 목적을 가지고 훈련하는 거의 모든 사람은 일주일 또는 훈련 블록에 걸쳐 다양한 훈련 영역, 강도 및 운동을 기반으로 하는 어떤 형태의 구조화된 훈련을 하는데, 이를 마이크로 사이클과 매크로 사이클이라고도 부를 수 있습니다. 모든 영역의 훈련이 필요하지만, 존2 훈련은 모든 훈련 프로그램에서 가장 중요한 부분 중 하나라고 할 수 있습니다. 안타깝게도 많은 초보자나 어린 선수들은 거의 훈련을 하지 ..

블레이드 LFP 배터리 장착 - 블레이드LFP 배터리란? 블레이드 LFP(Lithium Iron Phosphate) 배터리는 리튬철인산염(LiFePO4) 기술을 사용한 리튬 이차 전지입니다. 이러한 배터리는 안전성, 긴 수명, 고에너지 밀도, 충방전 효율성 등 여러 측면에서 장점을 가지고 있습니다. 특히 안전성이 강조되며, 열 안정성이 뛰어나고 과충전 또는 과방전 상황에서의 안정성이 높습니다. 리튬철인산염(LiFePO4)은 다른 리튬 이차 전지의 화합물과 비교하여 안전한 화합물로 알려져 있습니다. 또한, 블레이드 LFP 배터리는 전기 자동차 및 다양한 이동형 전원 장치에서 사용되는데, 이는 고전압 안전성과 긴 주행 거리 등을 강조하는 차량 제조업체들 사이에서 인기를 얻고 있습니다. 상온 주행시 246KM..

- 소피 님 (출발, 도착) https://tinaji1004.tistory.com/ sophiePHOTO 여러가지 사진 촬영 / 다시 시작! tinaji1004.tistory.com @sophie._.1004pic - 페페123님 (ㅇㅇ) https://blog.naver.com/pepepark-photo 페페의 사진일상. : 네이버 블로그 안녕하세요. 사진을 취미로 하고있는 취미사진가 페페입니다. 자전거와 바이크사진을 취미로 촬영하고있습니다. 늘방문해주시는분들꼐 좋은 일들이 가득하시길 기원합니다. blog.naver.com @pepepark_photo - 네이버카페 굼디바이크 (성황당재 다운힐) https://cafe.naver.com/kumdibike 굼디바이크 : 네이버 카페 MTB cycle 허..

스마일맥스 님 (출발지, 고탄고개) https://smilemax.tistory.com/ SmileMAX PhotoBlog세상의 빛 그리고 36.5photo.smilemax.co.kr - 도싸 schild님 (출발지, 하우고개, 피니쉬) https://cafe.naver.com/blueygzsq 자장구사진올리는곳 : 네이버 카페사진올리기 위해서 생성~cafe.naver.com - 페페123님 (배후령 업힐, 다운힐) https://drive.google.com/drive/mobile/folders/1PLcjFUxBGHAodGbaGZwCOxCbfAWFPG10?usp=share_link2023춘천그란폰도(campagnologranfondo Chuncheon) - Google Drivedrive.google...

거리 : 178.41km 획득고도 : 2506m 예상 시간 평속 22km/h = 9시간(휴식, 사진, 감자떡, 식사 시간 포함) 목적은 운두령과 태기산을 가기 위함 이었습니다. 운두령 업힐과 태기산도 너무 좋았고, 웰리힐리 파크에서 방림면 방향으로의 고원로도 너무 좋았습니다. 일단 날씨가 다 했구요. 휘닉스파크에 숙소가 있었기에 운두령을 먼저 찍고, 보래령 터널을 거쳐 태기산,. 태기산으로만 마무리 하면 거리가 너무 짧아 방림면 쪽으로 더 내려가는 코스로 만들어 봤습니다. 운두령과 태기산을 제외하면 약오르막 약 내리막입니다. 중간에 코스 커팅도 어느정도 가능하니 코스파일 참고 하시어 코스 짜면 괜찮은 투어가 될것 같네요. 안라하세요~! [코스파일] 원래 계획은 185km에 획고 2964m였는데 시간이 늦..

"NO SÉ LO QUE ME HA PASADO, LLEGUE ABAJO TOTALMENTE VACÍO. ME HE ALIMENTADO BIEN PERO NO HA LLEGADO A LAS PIERNAS" "ESTOY EXTREMADAMENTE DECEPCIONADO, NO HE PODIDO LUCHAR TODO LO QUE QUERIA" "SI ME RECUPERO DE LO BUSCARÉ LA VICTORIA. QUIERO OFRECÉRSELA AL EQUIPO" TADEJ POGACAR CICLISTA DEL UAE EMIRATES "무슨 일이 일어났는지 모르겠어요. 완전히 비어있는 상태로 내려왔어요. 다리에 힘이 들어가지 않았어요". "나는 매우 실망스러워요, 제가 원하는 만큼 열심히 싸울 수 없..

투르 드 스위스의 스테이지 3에서는 레이스가 산악으로 향합니다. 비야르 쉬르 올롱의 피니시는 종합 순위 경쟁에서 매우 중요하며 레이스의 초반 상황을 결정짓게 됩니다. 비야르 쉬르 올롱은 크리스 프룸과 같은 선수들이 정상에서 우승을 차지한 바 있으며 2023년 대회에도 다시 돌아옵니다. 143킬로미터의 구간은 대부분 평탄한 구간이며 마지막 업힐을 앞두고 있지만, 종합 순위가 결정되고 우승 경쟁자가 등장하게 될 것입니다. 본질적으로 매우 단순하고 대부분 평온한 날입니다. 4.1%의 경사로로 13.5km를 달리는 콜 데 모스까지 대부분의 스테이지가 평탄합니다. 약간의 경사가 있는 가장 쉬운 오르막은 아니지만 힘든 구간은 아닙니다. 35.5km를 남기고 마지막 오르막에 도달하기 직전 UCI 본부가 있는 에이글까..

비니암 지르메이(인터마르쉐-서커스-원티)가 투르 드 스위스 스테이지 2에서 놀라울 정도로 빠른 스프린트 피니시로 우승을 차지했습니다. 바우트 반 아르트(점보-비스마)가 노빌의 우측 장벽 가까이에서 스프린트를 주도했지만 마지막 100미터를 남겨두고 지르메이에게 추월당했습니다. 2위는 아르노 데마레(그룹마마-FDJ)였으며, 반 아르트는 대체로 평탄한 174킬로미터의 스테이지에서 포디엄에 올랐습니다. 30km를 남기고 발생한 대형 충돌로 잠시 펠로톤이 분열되었지만, 얼마 지나지 않아 이틀 동안 이어진 브레이크어웨이를 휩쓸어 집단 스프린트를 피할 수 없게 되었습니다. 지르메이가 에리트리아 팬들의 열렬한 환호 속에 시즌 두 번째 우승을 축하하는 동안 렘코 에베네포엘(수달-퀵스텝)과 반 어르트는 스테이지에서 보너스..

[스테이지 2 경기 결과] [GC 순위 ]

투르 드 스위스 2023의 개막 타임 트라이얼에서 스테판 쿵이 우승을 차지하며 황금빛 리더 저지를 입었습니다. 아인지델른 인근의 어퍼 실제(Sihlsee)에서 펼쳐진 스릴 넘치는 레이스에서 벨기에의 두 슈퍼스타 렘코 에벤포엘과 바우트 반 아르트의 추격을 따돌리고 각각 6초와 10초 차이로 우승에 성공했습니다. 스테판 쿵은 투르 드 스위스 개인 타임 트라이얼에서 세 번째로 우승을 차지하며 정상급 경쟁자들과 함께 스위스에서 기쁨을 만끽했습니다."우승이라는 큰 짐을 내려놓게 되어 정말 기쁩니다. 큰 레이스에서 우승에 여러 번 근접했었죠. 오늘 이 정도면 충분하다는 생각에 만족감을 느낍니다. 가족 앞에서, 그리고 스위스에서 우승하는 것보다 더 좋은 것은 없습니다." 개인 타임트라이얼에서 강세를 보였지만 쿵은 고..