북한산 종이호랭이 블로그

- 장래개획 사항 : AutoLand 화성 PBV 전용 생산라인 구축 - 생산 능력 : 10만대/년 (시장상황 감안, 추가 증설 가능( +5만대/년) - 공장 구축 면적 : 약 2만 평 검토중 - 양산 목표 : '25년 하반기 - 예상투자금액 : 총 21조원 - 기대효과 : 고객의 다양한 사용 목적에 맞춰 제작 가능한 전기차 베이스의 다목적 기반 차량 PBV(Purpose Built Vehicle) 개발을 통해 미래 시장 수요 창출 - 의사회 결정일 : 22년 5월 18일 *기아차 기업 정보

https://auto.v.daum.net/v/20211213093006649 [리뷰] 토요타의 전기차의 시작을 알리는 루키, 토요타 bZ4X 지난 시간 동안 ‘성급한 전동화’에 대해 다소 부정적인 견해를 드러내고, 리튬-이온 배터리에 대해 회의적인 입장을 보이며 ‘전고체’ 배터리 기반의 전기차 개발에 집중했던 토요타가 ‘브 auto.v.daum.net 일단 이름부터 맘에 안듬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비즈포엑스 ㅋㅋㅋㅋ 일본 반응 유튜브 https://youtu.be/E-fL3b_nN0s . 전고체 배터리 어쩌구 하더니 겨우 전동화 수준의 전기차만 나왔다. 일본은 플스(디자인은 진짜 개쉣), 소니 디카 말고는 뭐 멀쩡한게 없냐.... 말 같지도 않은 토스터기 30만원 받아 처먹는 그 회사의 스마트폰 ㅋㅋㅋㅋ 그만..

https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=33944 [단독] 현대차 수소차 '넥쏘' 中 보조금 날개 달았다…베이징 NEV 승인 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 중국 규정을 적용한 현지형 수소연료전지차량(FCEV) '넥쏘'가 보조금 혜택을 등에 업고 현지 신에너지차(NEV) 시장에 본격 투입된다. 14일 중국 베이징시와 업계 www.theguru.co.kr 베이징 교통 당국으로 부터 중국형 넥쏘에 대한 신에너지차NEW 정식 라이센스를 취득 했다는 소식. 대한민국 정부의 수소 방향이 얼마나 탁월한 선택인지 보여주는것 같다. 유럽이나 북미도 수소에 앞장서고 있는 상황이다. 그런데 이번 굥 정부가 이 일을 과연 똑바로 할 수 있을지 걱정이 앞선다. RE100도 ..

★★리포트 다운로드★★ ▶️ View, 고객 다각화는 동사의 분명한 강점: 전통 완성차업체의 EV 생산 차질이 심화되는 가운데 전기차 선도업체의 생산 호조세는 대조적. 동사는 전통 완성차업체 뿐만 아니라 선도 전기차업체 또한 주요 고객사로 삼고 있기에, 경쟁사 대비 실적 방어가 가능할 것. 즉, 고객 다각화에 따른 프리미엄 누릴 전망. 따라서 SOTP 밸류에이션을 통한 목표주가 산정에 있어 동종업체 밸류에이션 대비 20% 할증을 반영하여, 목표주가를 14% 상향(44만원→50만원). 경쟁사 대비 밸류에이션 부담이 존재하는 것은 사실이나, 원통형 전지부터 시작된 배터리 소재 가격 전가 확대가 수익성 개선을 견인하고 있는 점이 상대적으로 차별화 포인트. BUY 투자의견 유지. ▶️ 1Q22 프리뷰, 예상보다..